The Octavius


Walaupun sekarang dianggap lebih legenda daripada apa pun, cerita tentang Octavius tetap salah satu yang paling terkenal dari semua cerita kapal hantu. Cerita tanggal kembali ke 1775, ketika dikatakan bahwa sebuah kapal penangkap ikan paus yang bernama Herald tidak sengaja menemukan Octavius mengambang tanpa tujuan di lepas pantai Greenland. Awak kapal Herald naik ke kapal Octavius, di mana mereka menemukan tubuh para awak dan penumpang yang telah beku oleh dinginnya arktik.

Yang paling menonjol, para kru menemukan kapten kapal masih duduk di mejanya, setelah diteliti, log entri-nya ternyata dari tahun 1762, yang berarti bahwa Octavius terapung selama 13 tahun di lautan. Menurut legenda, ia akhirnya menemukan bahwa sang kapten telah mempertaruhkan nyawanya untuk kembali cepat ke Inggris dari Timur melalui Northwest Passage, tetapi naas kapal telah terperangkap di dalam es. Jika benar, ini berarti bahwa Octavius telah melintasi Atlantik sebagai kapal berhantu, para awak dan kapten telah lama lama mati selama kapal ini terombang ambing di lautan.

The Joyita

The Joyita adalah  perahu sewaan nelayan yang ditemukan di Pasifik Selatan pada tahun 1955. Kapal yang berisi 25 orang termasuk penumpang dan awak. Ketika sedang dalam perjalanan ke Kepulauan Tokelau, sesuatu terjadi. Dan tidak sampai beberapa jam kemudian bahwa tidak ada kabar dari Joyita dan upaya penyelamatan diluncurkan. Sebuah pencarian udara besar-besaran dilakukan, tapi gagal menemukan kapal yang hilang itu. Tidak sampai lima minggu kemudian, kapal dagang tersandung oleh Kapal Joyita yang hanyut sekitar 600 mil dari tempat karamnya.

Tidak ada tanda-tanda dari penumpang dan kru kapal. Kapal itu rusak cukup parah ke satu sisi. Pemeriksaan lebih lanjut oleh pihak yang berwenang menemukan bahwa radio kapal disetel untuk tanda bahaya universal, dan pencarian di geladak menemukan tas dokter dan beberapa perban berdarah. Tak satu pun dari awak atau penumpang yang pernah terlihat lagi, dan misteri dari apa yang terjadi belum pernah terungkap. Teori yang paling populer adalah bahwa para awak maupun penumpang dibunuh oleh bajak laut dan melemparkan tubuh mereka ke laut, tapi klaim lain termasuk segala sesuatu dari pemberontakan dan penculikan serta penipuan asuransi.

The Lady Lovibond

Inggris memiliki tradisi panjang tentang legenda kapal hantu, dan Lady Lovibond ini mungkin yang paling terkenal. Sebagai jalan ceritanya, Kapten kapal Lady Lovibond, Simon Peel, baru saja menikah, dan memutuskan untuk membawa kapal di atas sebuah kapal pesiar untuk merayakannya. Dia membawa pengantin barunya sepanjang pelayaran dan berlangsung lama di mana ada keyakinan bahwa membawa seorang wanita di kapal adalah kesialan. Kapal itu berlayar pada tanggal 13 Februari 1748. Sayangnya untuk Peel ketika malam pertamanya  dengan istri barunya, setelah menonton perayaan, orang menjadi marah dan jengkel karena  kecemburuan. Kapal Lady Lovibond dengan sengaja diarahkan ke Karang Pasir Goodwind, sebuah karang pasir terkenal karena dapat menyebabkan kecelakaan kapal.

Lady Lovibond tenggelam, menewaskan semua penumpang. Sebagai legenda berjalan, sejak kecelakaan Lady Lovibond dapat dilihat berlayar di perairan sekitar Kent setiap 50 tahun. Hal ini terlihat pada tahun 1798 oleh beberapa kapten kapal yang berbeda, serta pada tahun 1848 dan 1898. Lady Lovibond kembali terlihat pada tahun 1948, dan sementara tidak ada penampakan dikonfirmasi pada tahun terakhir di tahun 1998, terus menjadi salah satu yang paling terkenal legenda kapal hantu di Eropa.

Mary Celeste

Tidak diragukan lagi kapal hantu yang paling terkenal dari semua kehidupan nyata ialah Mary Celeste. Mary Celeste adalah kapal dagang yang ditemukan terapung-apung di Samudera Atlantik pada tahun 1872. Kapal itu ditemukan dalam kondisi tidak layak di laut, dengan segala layar masih terjaga dan toko penuh makanan dalam kargo. Akan tetapi kehidupan di kapal, buku log kapten dan, yang lebih penting, seluruh kru, menghilang secara misterius. Tidak ada tanda-tanda perampokan, karena barang-barang pribadi dari kru di kargo dimana terdapat lebih dari 1500 barel alkohol tak tersentuh sama sekali, tampaknya mengesampingkan kemungkinan pembajakan sebagai penjelasan. Pada tahun-tahun sejak penemuan aneh, sejumlah teori telah diusulkan mengenai kemungkinan nasib kru Mary Celeste.

Ini termasuk bahwa mereka penumpang tewas akibat puting beliung, bahwa awak memberontak, atau bahkan makan tepung yang terkontaminasi dengan jamur membawa semua penumpang untuk berhalusinasi dan menjadi gila. Teori yang paling mungkin tetap bahwa badai atau beberapa jenis masalah teknis memimpin sebelum waktunya meninggalkan kru untuk kapal dalam sekoci, dan bahwa mereka kemudian meninggal di laut. Namun, misteri yang mengelilingi Mary Celeste telah menimbulkan banyak spekulasi liar, dan lain-lain.

The Flying Dutchman

Di dalam cerita rakyat, tidak ada hantu kapal yang lebih terkenal daripada Flying Dutchman, yang telah mengilhami banyak lukisan, cerita horor, film, dan bahkan sebuah opera. Kapal pertama kali disebutkan pada akhir 1700-an di buku pelaut George Barrington’s Voyage di Botany Bay, dan sejak itu legenda ini terus tumbuh, berkat berbagai penampakan kapal itu oleh nelayan dan pelaut. Sebagai cerita, si Flying Dutchman adalah kapal yang berlayar dari Amsterdam yang dikapteni oleh seorang pria bernama Van der Decken. Kapal itu membuat jalan menuju Hindia Timur ketika menghadapi cuaca yang berbahaya di dekat Tanjung Harapan.


Bertekad untuk memutar balik, Van der Decken menjadi gila, membunuh penumpang-penumpangnnya, dan Decken bersumpah bahwa ia akan melintasi Tanjung Harapan, “bahkan jika Tuhan akan membiarkan aku berlayar ke Hari Pembalasan!” Walaupun usaha yang dilakuknnya baik, tapi kapal tenggelam juga karena badai, dan sebagai legenda berjalan, Van der Decken dan kapal hantu sekarang dikutuk untuk berlayar lautan selama-lamanya. Sampai hari ini, Flying Dutchman yang terus menjadi salah satu yang paling terpandang dari semua kapal hantu, serta orang-orang dari nelayan laut yang kepada Pangeran Wales mengklaim bahwa telah melihat kapal itu.